Edozein posiziotatik inportatutako fardelak zentratu daitezke.
Bidalitako paketeen tamaina 100 * 100-1000 * 800 da.
EIS sistema: diseinu modularrak instalazio eta garraio azkarra lor dezake.
Energia aurreztea eta diseinu ekonomikoa
Sailkapen logistikoa baino lehen tratamendua.
Bi garraiatzaile-lerroen elkargunea.
Desbideratu beste garraio-lerro batera.
Alboko makinaren aurrealdean jar daiteke.
Fardelak sailkatzeko sistema, bidalketa express eta intralogistika.
Logistikan eta beste industrietan, paketea garraio-lerroaren erdian transmititzea beharrezkoa da, prozesu ondoko funtzionamendua ziurtatzeko, hala nola, sei aldeetako kodea eskaneatzea eta pisatzea.Partzelak garraio-lerroaren erdiko zatira duen ausazko banaketa posizioaz jabetzeko, arrabolen garraiatzailea inklinatu behar da eta arrabolak ezkerretik eskuinera erdigunera inklinatu behar dira luzera norabidean.Erdiko arrabolaren angeluaz eta zentratze-ekipoaren luzeraz gain, erdiko arrabolaren konexio- eta finkatze-moduak zuzenean eragiten du espresukiko paketearen zentratze-efektuari.
Deskargatutako paketeak DWS edo singulator bidez iritsi ondoren, arrabolen zentralizazio makinaren bidez transmitituko da arrabolen erdialdera mugitzen diren paketeak gidatzeko, ezkerreko eta eskuineko sailkapenaren ondorengo prozesua ziurtatzeko.
Erredukzio motorra
Karbonozko altzairuzko markoa/plaka
Diametroa 50 karbono altzairu galbanizatutako arrabolak
Fardelaren luzera: 50-1200 mml
Parkearen zabalera: 50-1000 mm
Fardelaren altuera: 35-800 mm
Fardelaren pisua: 5-50 kg
Abiadura: 0-2 m/s